十二局集团

十二局集团有限公司为中国铁建股份有限公司的全资子公司,具有铁路工程施工总承包特级,房屋建筑、公路、水利水电工程施工总承包一级以及多项专业承包资质。企业前身为铁道兵第二师,早历史可追溯到组建于1940年的冀鲁边区回民支队。1984年集体转工改称铁道部第十二工程局,1998年改制组建为企业集团。1997年以来先后通过了ISO9001质量管理体系、ISO14001环境管理体系和OHSMS18001职业健康管理体系认证。1999年获得国家商务部颁发的对外承包工程经营资格证书。　　　　集团公司共有14个子公司,全集团职工16000余人,其中一级建造师700余名,各类专业高级职称人才720余名;拥有各类大型机械设备3790余台(套),综合机械化施工程度88.6%以上;企业总资产188.7亿元;2008年全集团新签合同额461亿元,完成总产值248亿元,实现利润6亿元,全集团连续10年保持无银行贷款。企业经营范围覆盖全国,辐射海外。　　　　企业在铁路、公路、隧道、桥梁领域具有较强施工实力,先后参加了广深线、京九线、秦沈线、宁西线、渝怀线、胶新线、朔黄线、青藏线、浙赣线、兰武二线等铁路主干线建设及电气化改造、提速改造,参建了武广、郑西、石太、合武、温福、胶济、甬台温、广深港、京石、沪杭等铁路客运专线,在京沪高速铁路建设中承担着大标第四标段的施工任务。参加了国家高速公路网规划首都放射线、南北纵向线、东西横向线等“7918网”中多项高等级公路项目的建设。先后在黄河上建桥6座,在长江上建桥4座,承建跨海湾大桥3座,在松花江、珠江等水系建桥多座。在已建成并正式运营的国内第二铁路长隧——全长20公里的兰武铁路乌鞘岭隧道施工中,创出优良业绩;在已建成的国内长公路隧道——全长18公里的秦岭终南山隧道施工中,创出人工钻爆法施工单口月掘进429.5米的世界纪录。企业先后承建10公里以上特长隧道共21座,承担900吨箱梁制运架任务约6600余孔,2008年全集团建成隧道145公里、桥梁193公里。　　　　在路桥隧施工领域之外,企业在市政、水利水电、机场、高层建筑、粮食筒仓等领域均创出了良好业绩,先后优质承建了上海、广州、深圳、北京地铁,延安火车站站房,四川江口水电站、深圳河治理、南水北调、广西拉平引水洞、昆明净水厂,首都国际机场、海口美兰机场、太原武宿机场,山西建行大厦、广州大学城、西安铁一院办公楼、太原国际能源中心,广东新沙港、浙江舟山粮食筒仓等工程。目前企业承担着苏州火车站、西安北客站等大型现代化交通枢纽的建设任务。